Автомобильные колодки для автогонок

Подробности

Категория: Автомобили

Просмотров: 15659

Гоночные тормозные колодки необходимо выбирать под стиль вождения и условия эксплуатации. В настоящее время у большинства производителей существует 3 основных направления спортивных тормозных колодок. 

Карбоновый тормозные колодки 

Существуют в разных вариантах, комбинируя разное процентное соотношение основного фрикционного материала  - карбона и примесей. Чрезвычайно устойчивы на высоких температурах. Отличная модуляции (контроль) торможения. Хороший "начальный укус". Низкий и равномерный износ тормозных дисков. К недостаткам, делающим использование этого типа колодок опасным в городе является прогрев. Колодки плохо работают на низких температурах, во время дождя. Этот тип колодок предназначен для кольцевых/шоссейных гонок во время сухих погодных условий. 

Гоночные колодки DFR 1065 

Являются карбоновыми колодками предназначенными для шоссейных гонок. 

• чрезвычайная устойчивость коэффициента трения к высоким температурам
• сильный начальный укус 
• разработаны для кольцевых гонок по асфальту
• прогрессивное торможение
• отличный контроль за торможением 

 Не рекомендуется к использованию на грунте или во время дождя. 

Метало-керамические тормозные колодки с высоким содержанием металла

Этот тип колодок отличается большим процентом металлических примесей в фрикционной части подложки. Колодки имеют прогнозируемое линейное торможение, сохраняют коэффициент трения на высоких температурах. Всепогодны.  Эти колодки, преимущественно используются в ралли, где очень важна модуляция торможения и снижение мало прогнозируемых сносов колес во время торможения. 

Гоночные колодки DFR 1080 

Представителем метало-керамических колодок с высоким содержанием металла являются колодки серии DFF 1080. Эти всепогодные колодки с отличной модуляцией - выбор раллиста.  

• метало-керамический состав, придающий торможению линейность
• отличная стабильность коэффициента трения
• легкая модуляция торможения
• всепогодность эксплуатации  

Метало-керамические тормозные колодки с высоким содержанием карбона

Этот тип металлизированных колодок разработан для шоссейно кольцевых гонок. Колодки обладают прогрессивным торможением, всепогодны, стабильность коэффициента трения при высоких температурах. Отличается нелинейностью (прогрессией) торможения, снижающей время входа в поворот в кольцевых гонках проводимых в сухих погодных условиях.

 Гоночные колодки DFR 1088

Это метало керамические колодки с высоким содержанием карбона. Предназначены преимущественно для кольцевых гонок. Комбинируют устойчивость на сверх высоких температурах, прогрессивное торможение за счет снижения коэффициента трения на низких температурах. 

• прогрессивное торможение 
• устойчивость коэффициента трения на сверх высоких температурах
• всепогодность 
• отличная модуляция
• сильный начальный укус